YOCK CUSTOM GARAGE BLOG

00 ’ XL883R カスタム④

どうも、最近更新率が急上昇中のY、C、G、BLOG!

どんどん更新しちゃうよ!ヘイヘイ!

今回は、T!A!N!K!


タンクだ!

P1220279 - コピー
ベースは永遠のスタンダードスポタン。

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ここが正規の位置。
ここからもっとローマウントしたいので

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トンネルを作りかえるので
綺麗に切って

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新しいトンネルを魂の手曲げ

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右側に付いているコックも低くなってキャブに当たってしまうので
左に移設します。

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ぴったり合わせて

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まず点付け

点付けされてるこの姿ってものすごい、
なんかわからんけど心の奥深くの何かを燻りますね、点付け姿(笑)


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ほんで本溶接

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位置決め、隙間決め

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ナロータンクじゃないのもこの後付ける予定のシートと関係してます。

普通幅のスポタンも悪くないね

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あと、タンクをローマウントしたためタンク内の
右側と左側それぞれの空間の下部が独立してしまった為
下で連結パイプを作りました。

ほんじゃあ最後の一滴までガソリン使えます(その時はきっとガス欠で困っているはずだ)


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車体がかなりローダウンしたので
通常のスタンドでは、バイクが立ちすぎてアレなので改造します。

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この辺で炙って

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曲げて

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パフェ食う時のスプーンみたいに整形して完成♪
スタンド取らなくても簡単にできます♪

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ちなみにタンク前側のステーの斜めの角度はフレームの角度と合わせてます。
色塗った時、活きてくるのではないかという、読み!
たいして気にならない、わからない、と、流されるかもしれないという読みも、あり!笑

さータンクできて次はシートや~


おしまい
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  1. 2015/04/08(水) 22:46:03|
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兵庫県三田市,神戸市北区近辺でバイクをいじくりまわし、乗り回しております。
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